Obra Civil

Este núcleo inicial donde -por decirlo gráficamente – todos hacían de todo, a la vez que fue creciendo en facturación lo hizo igualmente en recursos humanos. Se inició una política inteligente de formación de jóvenes técnicos a los que se imbuía el espíritu de la empresa, en el convencimiento de que el personal representa un alto porcentaje del potencial de la misma.

El grupo consigue su competitividad en base a dos pivotes importantes: eficacia y austeridad. La eficacia se alcanza gracias a la confianza que otorga a su personal, lo que ayuda a eliminar escalones intermedios o, lo que es lo mismo, a reducir la estructura organizativa y, a la vez, un contacto vivo con la dirección, lo cual permite tomar decisiones con celeridad y solucionar los problemas que plantean las obras, así como analizar y corregir las causas que los hubieran provocado.

Por su parte, la austeridad se consigue con la optimización de la estructura de costes y también, en base a tratamiento muy profesional de las obras, que permite reducir los costes de producción y asegurar la satisfacción del cliente, ya que todo lo anterior redunda en un grupo muy eficaz en plazos y precios.

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Carreteras

Por lo que a carreteras se refiere, PENINSULAR DE CONTRATAS, ha ejecutado una gran parte de ellas tanto para los diferentes organismos de las Autonomías como para la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

A su vez, desde hace ya varios años, también participamos en las adjudicaciones de contratos de conservación integral y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado y diferentes Autonomías.

Obras Medioambientales

En Peninsular de Contratas, consideramos la protección del medio ambiente como un componente esencial de nuestros objetivos y actividades, abogando a la conservación de los recursos naturales mediante una progresiva integración ambiental de nuestras actuaciones.

Estamos comprometidos no sólo a cumplir la legislación ambiental que nos afecte, sino también a prevenir la contaminación que pueda derivarse de nuestros procesos, así como a establecer acciones de mejora continua medioambiental en los mismos.

Obras Ferroviarias

 En el área de Obras Ferroviarias de Alta Velocidad, PENINSULAR DE CONTRATAS, ha participado en la construcción de varios tramos para Adif.

 Entre otras, cabe destacar las Obras Complementarias Interiores de los Túneles de Pajares Lote Sur. Tramo: La Robla – Pola de Lena (Variante de Pajares).

 

 

 

 

 

 

 

Obras Hidráulicas

En esta tipología de obra hemos hecho de todo, desde reparaciones de canales, como el de la Minilla (Sevilla) o el del Flumen (Huesca), hasta encauzamientos urbanos de arroyos salinosos, como el de la Ronda de Andalucía (Sevilla) y estaciones de bombeo como en la presa de la Fernandina (Jaén) o el abastecimiento al Término Municipal de Níjar primera fase (Almería).

Obras Portuarias

En obras típicamente portuarias hay que anotar, además de la citada de Portosín (A Coruña), el nuevo muro del muelle y paseo en la Dársena de Fomentín (Gijón), el muelle de atraque en el antiguo contradique del Puerto de Portosín (A Coruña) y la Explanada de Bueu (Pontevedra).

También hemos realizado edificación de ámbito portuario, como son las Torres de Control en Almería, Ceuta y Gijón para las Capitanías Marítimas y Centros Regionales o Locales de Coordinación de Salvamento y Control de Tráfico Marítimo, con las respectivas áreas diferenciadas, contratados por la Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Fomento, siendo el más grande el del muelle de Levante del Puerto de Almería y, quizás el más original, el del Puerto del Musel (Gijón) con un diseño llamativo.